電梯安全知識你知道嗎？
一、電梯使用管理中應引起重視的幾個問題
1、應重視建筑物中電梯的配置與選型
有些單位在電梯投入運行以后才發(fā)現(xiàn)電梯數(shù)量不足、速度較慢、載重量不足、轎廂尺寸不足等問題，但為時已晚。電梯的配置與選型，應該從建筑物的設(shè)計初期開始，對電梯和交通設(shè)施的關(guān)系、建筑物內(nèi)人員分布、樓內(nèi)相互間的客流情況和客流高峰期間的電梯使用狀況等角度來考慮，根據(jù)建筑物的功能及等級來加以評價，從而得出最佳的結(jié)果，確定所需電梯的臺數(shù)、配置方式、服務(wù)方式以及電梯的額定荷載、額定速度和控制方式，是否配置擔架電梯、消防員電梯等等。電梯的服務(wù)質(zhì)量應滿足以下要求：乘客平均等候時間不宜超過120秒，發(fā)梯間隔時間不宜超過60秒。
2、應重視電梯的相關(guān)土建問題
有些單位在電梯現(xiàn)場安裝時才發(fā)現(xiàn)機房空間尺寸不足、通往機房的通道不暢、電梯頂部空間不足、底坑空間不足、底坑滲水等問題，此時建筑施工方已經(jīng)撤離，往往整改困難，影響電梯的按期投入使用。如果使用單位相關(guān)管理人員能夠提前介入，可以有效預防此類問題的發(fā)生。
3、應重視電梯安全技術(shù)檔案的交接及管理
有些單位往往在電梯定期檢驗時才發(fā)現(xiàn)電梯的某些技術(shù)資料丟失，難以補齊。電梯的安全技術(shù)檔案包括了電梯的制造單位、安裝改造重大維修單位、維護保養(yǎng)單位、使用單位以及監(jiān)督檢驗機構(gòu)、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門的各類相關(guān)資料，由于資料的獲得及建立時間不同，種類繁多，交接環(huán)節(jié)也多，極易造成丟失。因此，有關(guān)單位一定要從土建工程現(xiàn)場勘測時便開始做好相關(guān)資料的收集與交接工作，不留后患。
4、應重視電梯投用初期的管理
電梯在投用初期，往往是故障的高發(fā)期，此時更要加強電梯的安全管理。首先，從設(shè)備壽命周期的角度看，電梯也存在使用初的設(shè)備磨合期，此時要加強日常的檢查、調(diào)整和潤滑保養(yǎng)，防患于未然；其次，由于電梯的投用初期往往也是電梯所在建筑物的裝修高峰期，環(huán)境條件差，電梯工作強度大，人員繁雜等，如不加強對轎廂的防護和對使用人員的管理，極易造成轎廂、轎門等的損傷，甚至導致電梯無法正常運行。第三，此時也正值電梯由安裝單位向產(chǎn)權(quán)單位及使用管理單位的交接過渡期，管理責任的不明也容易造成管理的缺失；另外，如果乘用人群事先沒有對電梯形成成熟的認識，也會由于使用不當致使電梯故障高發(fā)。
5、應重視電梯鑰匙的管理
典型的乘客電梯至少配備三個部位的鑰匙：機房鑰匙、層門機械開鎖鑰匙以及鎖梯鑰匙。這些鑰匙均應由專人保管，不得交給沒有相應操作資質(zhì)的人員，尤其是層門機械開鎖鑰匙，一旦操作不當可能發(fā)生墜入井道事故。使用管理單位應建立電梯的鑰匙交接管理制度，并嚴格做好交接記錄。
6、應重視電梯轎廂報警裝置的暢通
電梯在發(fā)生故障或停電情況下，被困乘客應能通過電梯轎廂內(nèi)的報警裝置與使用管理單位的救援服務(wù)部門持續(xù)聯(lián)系，以實現(xiàn)解困。但有些單位往往在人員被困時發(fā)現(xiàn)報警裝置失效、轎內(nèi)報警電話號碼標識不清、應急照明損壞、報警電話無人接聽等情況，
7、應保證電梯機房及井道的專用
電梯的機房是整臺電梯的控制中樞，不得隨意轉(zhuǎn)作它用。有些單位機房用作倉庫，只是無關(guān)人員隨意進入；有些單位機房內(nèi)電源線亂接亂搭、各類無線發(fā)射裝置統(tǒng)統(tǒng)進入，這可能導致電梯的電氣信號受到干擾，發(fā)生系統(tǒng)死機，甚至部分安全裝置失效等故障。
8、不得隨意改裝電梯
使用單位對電梯的任何改動，都應事先征詢有關(guān)制造、安裝、維保單位及檢驗機構(gòu)的意見，不得隨意改裝電梯。有些單位隨意裝潢電梯轎廂，改變電梯轎廂的質(zhì)量，這可能破壞電梯的曳引條件，導致電梯空載或滿載狀態(tài)下的溜車甚至電梯轎廂沖頂或蹲底事故；有些單位隨意加裝IC門禁系統(tǒng)，導致電梯控制方式改變，發(fā)生安全保護裝置失效或控制系統(tǒng)癱瘓；有些單位隨意加裝電梯的監(jiān)控系統(tǒng)，導致監(jiān)控電纜牽引電梯隨行電纜與導軌支架發(fā)生干涉，造成電梯損壞，等等。
9、不得隨意封堵電梯相關(guān)通道及層門
電梯周邊通道的暢通，對電梯的正常運行和故障情況下的人員疏散與組織救援至關(guān)重要，不得隨意封堵。有些單位通往機房的通道擺滿廢舊家具等雜物，發(fā)生困人故障時，難以組織迅速救援；有些單位將部分樓層的電梯內(nèi)外召喚按鈕功能拆除，并封閉樓層通道，導致乘客在電梯發(fā)生故障后進入封閉樓層，電梯撤離后，滯留該層乘客無法逃生；有些商場的自動扶梯或自動人行道疏散出入口隨意擺放貨柜，致使疏散空間不足，一旦發(fā)生溜梯事故，后果不堪設(shè)想。
10、應重視對電梯乘用人員的安全教育
電梯安全，人人有責，電梯的使用管理單位應根據(jù)電梯乘用人群的特點和電梯的技術(shù)特征，適時對電梯乘用人員進行安全乘用常識等方面的教育，真正讓乘客把電梯當做自己的財產(chǎn)，與使用管理單位共同保障電梯的安全運行。
二、電梯乘用注意事項
1、不乘坐明示處于非正常狀態(tài)下的電梯，不乘坐超過額定載重量的電梯。
2、不能為了搶乘電梯，將肢體伸入正在關(guān)閉的層門及轎門，或者強行跳進電梯，以免由于轎門感應盲區(qū)導致肢體剪切以及沖擊載荷導致電梯故障。
3、不能在沒有確認電梯轎廂位置和安全狀態(tài)的情況下盲目進入開啟的電梯層門，以免發(fā)生乘客墜落井道或轎廂剪切事故。
4、不能在電梯門區(qū)逗留，要在確認轎廂位置和安全狀態(tài)后快進快出，以免發(fā)生轎廂開門溜車導致的剪切或擠壓事故。
5、不能使用物體阻擋電梯轎門關(guān)閉，尤其不能使用玻璃等透明物體阻擋，以免發(fā)生轎門強迫關(guān)門導致的擠壓破壞。
6、不能使用電梯運送易燃易爆物品、腐蝕性物品、未封閉的液體、超長物體，以免發(fā)生火災爆炸、電氣短路及機械、化學損壞等事故。
7、使用電梯運送寵物時，應拉緊寵物并將繩索收起，以免發(fā)生繩索夾入電梯層轎門導致寵物傷害及乘客恐慌。
8、電梯發(fā)生火災、地震、水淹時，禁止乘客企圖搭乘電梯逃生，應采用消防通道疏散。轎內(nèi)乘客應設(shè)法盡快地在最近的安全層撤離轎廂。
9、不能在轎廂內(nèi)亂蹦亂跳，左右搖晃，以免安全開關(guān)誤動作或因轎廂刮蹭影響正常運行。
10、不能在轎廂內(nèi)倚靠、扒撬或撞擊電梯轎廂門，以免轎門開鎖機構(gòu)撞擊層門導致急停或轎門層門脫落事故。
11、乘客被困在轎廂內(nèi)時，應保持鎮(zhèn)靜，及時用轎廂內(nèi)報警電話與電梯值班人員取得聯(lián)絡(luò)。嚴禁強行扒開轎門或企圖從轎頂安全窗外爬逃生，以防發(fā)生人身剪切或墜落傷亡事故。
12、兒童及其他非完全行為能力人應有人監(jiān)護，以免發(fā)生其他事故。